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by reni-web.ch
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| Der Yanmar 4JH3E 56 PS Diesel kommt sich noch etwas verloren vor. Das Schiff ist nun bereits in fortgeschrittenem Rohbau, der Kiel ist angeschweißt, und die Tanks eingebaut. |
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| Im Vordergrund ist die Abdeckung des Kieltanks zu sehen, im Anschluss der WC Boden mit Duschensumpf, und dahinter der Fäkalientank. |
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Bau der BLUE PEARL |
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| Auch
nach dem Bau der Blue Pearl haben wir die Freude am recherchieren
und konstruieren nicht verloren, was uns bewog einige der getroffenen
Lösungen aufzuzeigen. |
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| Dix 43 Pilot "Blue Pearl" im Rohbau. Rundspantrümpfe werden kopfüber gebaut. Auffallend die stark dimensionierten Stringer und Spanten, die im Deckbereich mit 4.5 mm und am Rumpf mit 6 und 8 mm starken Aluminiumplatten überzogen werden. Der Kiel ist in 9 und 12 mm und der Kielboden in 22 mm Aluminiumplatten gefertigt. Nachdem Stringer und Spanten fertig mit der Außenhaut verschweißt sind, wird der Rumpf aufgerichtet (180° gedreht). |
Erstfahrt
vor Kapstadt |
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| Sicht vom Laderaum unter den Salon. Der Rumpf wurde mit ca. 5 cm PU isoliert. Links ist der Tank des Wassermachers zu sehen, in der Mitte der Grauwassertank, im Hintergrund die Warmwasseraufbereitung und der Wassermacher. Die Installationen sind im Rohbau. |
| Die BLUE PEARL am 31. Juli 2000 "just in time, "vor dem ersten Einwassern. |
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